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激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。アメリカ海軍の航空母艦からとっています。今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。メーカーの力の入れようがわかりますね。もちろん性能も抜群の仕上がりです。打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500~800回転は少なめでランも多いです。エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。バハマを超えるのはバハマしかない!
第一ゴルフ箕面店中川店長
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激飛びのエミリッドバハマからNewモデルが登場、その名は「CV-8 カールヴィンソン」。
アメリカ海軍の航空母艦からとっています。
今回、エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデルとなりました。
ライオンのマークも正面を向き、迫力満点のデザインです。
メーカーの力の入れようがわかりますね。
もちろん性能も抜群の仕上がりです。
打った瞬間にボールを見失うような強烈な弾道、明らかに初速が違います。
歴代のバハマでは間違いなくトップクラスの飛距離性能でしょう。
CV-8 カールヴィンソンはオーソドックスな形状で構えやすく
6か所のウェイトポジションで細やかなバランス調整と多彩な弾道コントロールが可能です。
バックスピンは大手メーカーの市販品と比べると500~800回転は少なめでランも多いです。
エミリッドバハマで名器「EB-02」の飛びを完全に超えたカールヴィンソン。
バハマを超えるのはバハマしかない!
第一ゴルフ箕面店中川店長
リミッターを外して
トップギアで切り返す!
ヘッドスピードが加速する
新感覚シャフト
手元剛性の柔らかさを通常のシャフトより伸ばし、ダウンスイングでコックがほどけてしまうプレーヤーでもタメが作れ、インパクト時のギア加速をうながすような設計に仕上げています。
ワクワクするサーキットでの躍動感あふれるデザインを共に、もう一段ギアを入れ直して加速するクラブモーメントを演出します。
Timing&Acceleration
手元剛性をできるだけ緩やかに、かつ長めにとることで切り返しのタイミングがとりやすい設計になっています。コックのリリースが早いタイプのプレーヤーにも加速感を演出します
コックがほどけている場合、シャフトが地面と水平になる位置がAのように身体から離れてしまいます。
Bの様に身体の近い部分で平行になることがタメを作ったスイングです。手元部を柔らかくすることでシャフトそのものでタメを作りクラブ加速するのがこの「ギアチェン」です
Date&Feel
Fittingデーターを基にした最適剛性=実証と、気持ちいい振りぬき=感覚を両立させた設計意図がプレーヤーのポテンシャルを最大限に発揮します。
従来のシャフトより手元部から中間部にかけなるべく緩やかに傾斜することが柔らかさを持たせるということです。これによりヘッドの位置を体感できインパクトにかけ一気に振りぬく事が可能になります。
Date&Feel
カーレースの加速感と躍動感にインスパイヤされたデザインは、プレーヤーのモチベーションを高めます。情熱の赤、歓喜の黄、自信の橙、正義の白をタイポグラフィで配置。本体色の深いブルーが深慮を演出し、冷静なプレーと楽しさを広げるラウンドを約束します。