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カトー(KATO) Nゲージ E257系5500番台「草津四万/あかぎ」5両セット 10-1884 鉄道模型電車

商品説明・詳細
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商品情報

特殊:B0CDPBWPR1
コード:4949727691015
ブランド:カトー(KATO)
規格：10-1884
商品カラー: マルチカラー
サイズ情報:N
商品サイズ: 高さ2、幅14、奥行き3
この商品について
上野東京ラインで活躍するE231系やE233系、京浜東北線のE233系、山手線のE235系などとあわせて、現在の首都圏鉄道シーンをお楽しみいただけます。
大宮総合車両センター東大宮センター所属のOM-53編成を製品化
側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現
? もっと見る色マルチカラー
ブランドカトー(KATO)
材質プラスチック
商品の寸法3奥行き x 14幅 x 2高さ cm
付属コンポーネント電連 2、ヘッドマーク 4種 (「あかぎ」「富士回遊」「特急」「 (無地)」)、行先表示シール 1、ドライバー 1この商品について
上野東京ラインで活躍するE231系やE233系、京浜東北線のE233系、山手線のE235系などとあわせて、現在の首都圏鉄道シーンをお楽しみいただけます。
大宮総合車両センター東大宮センター所属のOM-53編成を製品化
側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現
? もっと見る
発送サイズ: 高さ24.1、幅19.6、奥行き3.4
発送重量:500
大宮総合車両センター東大宮センター所属のOM-53編成を製品化。
側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現。
機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観を再現。
車体と段差の少ない側面ガラスの形状をリアルに再現。
中間連結部はボディマウント密連カプラー (フックなし)を採用。先頭部用に電連 (1段)が付属。
定評ある動力ユニット (フライホイールなし)採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなし。
ヘッドライト/テールライト、前面ヘッドマーク点灯。
交換可能な前面ヘッドマークは「草津四万」を取付済。「あかぎ」「富士回遊」「特急」ヘッドマークを収録。
行先表示シール付属。
鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
本製品は発光しません。
本製品は点灯しません。
本製品は電池を使用しません。
本製品に電池は含まれません。
本製品は燃料を使用しません。
本製品に燃料は含まれません。
本製品に塗料は含まれません。
本製品に接着剤は含まれません。メーカーによる説明
KATO Nゲージ E257系5500番台「草津四万/あかぎ」5両セット 10-1884 鉄道模型電車
E257系5500番台は、房総方面用特急車両のE257系500番台を令和3年(2021)に改造した波動用車両です。
前面形状は2500番台に準じていますが、内装は荷物スペース設置など最低限の改造にとどまっています。
デザインは白い車体に緑色のストライプをまとい、2500番台とは異なる印象となっています。
波動用として登場後、令和5年(2023)3月のダイヤ改正より、それまで651系によって運転されていた高崎線系統の特急列車の運用を置き換え、定期列車の「草津四万(しま)/あかぎ」などで活躍しています。
主な特長
大宮総合車両センター東大宮センター所属OM-53編成を製品化
側面の濃淡の緑帯で表現されるデザインを再現
機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、先頭部のスノープロウ、荷物室設置に伴い一部窓が埋められた外観を的確に再現
車体と段差の少ない側面ガラスの形状をリアルに再現
中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。先頭部用に電連(1段)が付属
定評ある動力ユニット(フライホイールなし)採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなし
ヘッドライト/テールライト、前面ヘッドマーク点灯
交換可能な前面ヘッドマークは「草津四万」を取付済。「あかぎ」「富士回遊」「特急」ヘッドマークを収録
付属品電連 2、ヘッドマーク 4種(「あかぎ」「富士回遊」「特急」「(無地)」)、行先表示シール 1、ドライバー 1

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