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ビンテージ商品になりますので、画像をよくご覧になり、ご理解の上、ご検討よろしくお願いします。昭和40年代〜50年代の運搬車のリムになります。タコ穴の太い鉄リムが珍しいです。昔のロット式ブレーキの新聞屋さんや郵便屋さんが乗っていた自転車の車輪です。運搬車は一般の自転車と違い、もっと丈夫です。リムやタイヤはシサンといって1-3/4インチ。一般車と違いBEタイヤ[巻きタイヤ]を装着するタイプです。車輪の直径は547ミリ、リム幅は55ミリ。スポークは40穴です。倉庫にて保管していた為、錆や色褪せもほぼないと思います。約半世紀を経てますが、とても綺麗です。おそらくもう運搬車の生産は終了し、今は実用車となり各社から販売されていますが、昔のような、巻きタイヤやロットブレーキは装着されてはいません。とても貴重なモノだと思います。あなたの所有されている車輪交換用としてストックしておくも良し、オブジェとして飾ってまお洒落です。是非ご検討よろしくお願いします。
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ビンテージ商品になりますので、画像をよくご覧になり、ご理解の上、ご検討よろしくお願いします。
昭和40年代〜50年代の運搬車のリムになります。
タコ穴の太い鉄リムが珍しいです。
昔のロット式ブレーキの新聞屋さんや郵便屋さんが乗っていた自転車の車輪です。運搬車は一般の自転車と違い、もっと丈夫です。リムやタイヤはシサンといって1-3/4インチ。一般車と違いBEタイヤ[巻きタイヤ]を装着するタイプです。車輪の直径は547ミリ、リム幅は55ミリ。スポークは40穴です。倉庫にて保管していた為、錆や色褪せもほぼないと思います。約半世紀を経てますが、とても綺麗です。
おそらくもう運搬車の生産は終了し、今は実用車となり各社から販売されていますが、昔のような、巻きタイヤやロットブレーキは装着されてはいません。
とても貴重なモノだと思います。あなたの所有されている車輪交換用としてストックしておくも良し、オブジェとして飾ってまお洒落です。
是非ご検討よろしくお願いします。
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