【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】

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【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】【メーカーカスタム】ブリヂストン ゴルフB3 MAX フェアウェイウッド藤倉 スピーダー NX ブラック シャフトSPEEDER NX BLACK2024 BRIDGESTONE GOLF【日本正規品】

商品情報


この商品は、メーカーオリジナルカスタム商品です。
メーカー在庫がある場合の通常納期は約2-4週間前後となります。
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。

-追加料金をご選択されたお客様へ-
選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に
弊社にて金額修正
させて頂きますので予めご了承ください。
(ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)


チタンで飛ばす
【MAXやさしい】高機能フェアウェイウッド
ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、(外部)タングステンウエイト
クラウン:CFRP(cabon Fiber Reinforced Plastics)
ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鍛造、CNCミーリング、レーザー加工
クラウン:熱圧成形(CFRP部)
番手357
ロフト角(度)151821
ライ角(度)5959.560
ヘッド体積(cm3)185166149
カスタム標準長さ(インチ)43.042.542.0
カスタム標準グリップブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0L)口径 φ60/重さ 45.5g

※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。
※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。
VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX BLACK

これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。


SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。これまでの先調子シャフトにはない操作性、安定性を生みました。従来の先中調子の「操作性が悪い、暴れる」のイメージの払拭をしました。※当社比較で、従来の先中調整(SPD EVO)との対比でオフセンター時の着弾ばらつきが軽減しました。

●EI分布の最適化
先端部の曲げ剛性を高める×VTC効果当たり負けせず、球を押していけるインパクト時のブレを抑制、左右のバラツキを軽減しました。
従来の先中調子の「打球が安定しない、当たり負けする」のイメージの払拭をしました。
SPEEDER NX BLACK スペック

44 000(税抜価格 40 000)

40,040円

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送料無料

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