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ご覧頂きまして誠にありがとうございます。大変希少な蛍光イエロー旧シャーシにて製作したMSフレキです。ダッシュ1号・エンペラー ブラックスペシャル 各種治具を使用かつ、極力フリーハンドの箇所を減らし、高精度を実現。記載以外にも各種カスタマイズ可能。オプション相談もお気軽にコメントください。※プレ値での仕入れの為、値下げ不可---------------◆使用治具 (写真2)【高精度にカット】SIG.WORKSセンターシャーシ/前後ユニット【高精度にスプリング穴加工】ホリコムンダーC /SP5.6スプリング穴を高精度に製作。【高精度に軸加工】ケズリコムンダー4.1【高精度に軸受加工】ベアリングリーマー加工◆仕様(写真1〜5)・フレキシャーシ・スラダンバネ黒・グリス塗布・Aパーツ・ベアリング軸穴加工※出品価格は上記まで---------------★追加オプション★1)おじぎ防止ステー 前後FRP+ カーボン+※パターン2は各+※パターン3は各+2)バンパーレス 加工前+ 後+前後+※カット位置はコメント欄まで3)前後ユニット強化ブラック+4)バンパー穴の削り込み加工ホリコムンダーBP加工前後 各+前後セット+→バンパー位置を上げ、ブレーキクリアランスを確保5)センターシャーシの底面の切り抜き加工(橋渡し)FRP+ カーボン+6)センターシャーシ底面のランナーフラット加工+7)減衰ゴム +------------★出品一覧↓#TAMmini4BASEその他の商品★検索用タミヤ TAMIYA ミニ四駆 AT ATバンパー LGバンパー アンカーシステム ホエイル アイアンテール フロント提灯 ペラタイヤ ピボットバンパー キャッチャーダンパー ヒクオ カーボン FRP カーボンマルチワイドステー 限定 ベアリング 620 FMA VS FMVZ MA FMAR VZ シャーシ フレキシブル リアルミニ四駆 リヤブレーキステー バックブレーダー バイスイントルーダーポリカ クリヤーボディ
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大変希少な蛍光イエロー旧シャーシにて
製作したMSフレキです。
ダッシュ1号・エンペラー ブラックスペシャル
各種治具を使用かつ、
極力フリーハンドの箇所を減らし、高精度を実現。
記載以外にも各種カスタマイズ可能。
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※プレ値での仕入れの為、値下げ不可
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◆使用治具 (写真2)
【高精度にカット】
SIG.WORKS
センターシャーシ/前後ユニット
【高精度にスプリング穴加工】
ホリコムンダーC /SP5.6
スプリング穴を高精度に製作。
【高精度に軸加工】
ケズリコムンダー4.1
【高精度に軸受加工】
ベアリングリーマー加工
◆仕様(写真1〜5)
・フレキシャーシ
・スラダンバネ黒
・グリス塗布
・Aパーツ
・ベアリング軸穴加工
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---------------
★追加オプション★
1)おじぎ防止ステー 前後
FRP+
カーボン+
※パターン2は各+
※パターン3は各+
2)バンパーレス 加工
前+
後+
前後+
※カット位置はコメント欄まで
3)前後ユニット強化ブラック+
4)バンパー穴の削り込み加工
ホリコムンダーBP加工
前後 各+
前後セット+
→バンパー位置を上げ、ブレーキクリアランスを確保
5)センターシャーシの底面の切り抜き加工(橋渡し)
FRP+
カーボン+
6)センターシャーシ底面のランナーフラット加工
+
7)減衰ゴム +
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