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現状違和感なく元気に可動中です!ささる方にはささるかと!コレクターの方等是非!年式を考えるとデッドストック級のかなり綺麗な状態だと思いますが、オールド、ユーズド品のジャンク扱いとのご理解をお願いします。また、時計のプロではない素人の評価ですので、実際との差異が発生する可能性がありますが、その点はご容赦ください。 基本的に画像での判断をよろしくお願い致します!発送は封筒等で簡易に行います!付属品は無しです!以上、くれぐれもご納得の上ご購入いただけますようよろしくお願いしますします!神経質な方はご遠慮ください。以外引用セイコー ロードマチックは1968年に発売され、1970年代にビジネスマン向けに非常にヒットしました。グランドセイコー(GS)、キングセイコー(KS)に次ぐセイコー第3の高級ラインとして誕生したロードマチック、当時の初任給の半額ほど、今でいうと10で販売されていたにも関わらず高級機に劣らない機能性、実用性を兼ね備えていたというのがその理由です。また、ロードマチックはGSやKSには殆ど無いカラーダイアルやカットガラスのタイプなど、バリエーションが豊富に存在します。この時計は側面の曲線が美しいデザインのケースで、35mmとロードマチックの中では小ぶりな部類に入ります。文字盤は斜めに交差した絹目模様のシルバーダイアルに、幅広のバーインデックスという組み合わせ。インデックスが真ん中で割れて谷のようなデザインになっているのが面白いポイント。また、風防が3面カットガラスとなっていることも大きな特徴で、角度によってキラキラしており、ダイアルの見え方も変わります。搭載ムーブメントは自動巻きのCal.5216Aです。ロードマチック(LM)には諏訪精工舎(現セイコーエプソン)の56系と言われるCal.56xxのムーブメントが搭載されますが、このLMスペシャルのムーブメントは亀戸の第二精工舎(現セイコーインスツルメンツ)製です。
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ささる方にはささるかと!
コレクターの方等是非!
年式を考えるとデッドストック級のかなり綺麗な状態だと思いますが、オールド、ユーズド品のジャンク扱いとのご理解をお願いします。
また、時計のプロではない素人の評価ですので、実際との差異が発生する可能性がありますが、その点はご容赦ください。 基本的に画像での判断をよろしくお願い致します!
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付属品は無しです!
以上、くれぐれもご納得の上ご購入いただけますようよろしくお願いしますします!
神経質な方はご遠慮ください。
以外引用
セイコー ロードマチックは1968年に発売され、1970年代にビジネスマン向けに非常にヒットしました。
グランドセイコー(GS)、キングセイコー(KS)に次ぐセイコー第3の高級ラインとして誕生したロードマチック、当時の初任給の半額ほど、今でいうと10で販売されていたにも関わらず高級機に劣らない機能性、実用性を兼ね備えていたというのがその理由です。
また、ロードマチックはGSやKSには殆ど無いカラーダイアルやカットガラスのタイプなど、バリエーションが豊富に存在します。
この時計は側面の曲線が美しいデザインのケースで、35mmとロードマチックの中では小ぶりな部類に入ります。
文字盤は斜めに交差した絹目模様のシルバーダイアルに、幅広のバーインデックスという組み合わせ。
インデックスが真ん中で割れて谷のようなデザインになっているのが面白いポイント。
また、風防が3面カットガラスとなっていることも大きな特徴で、角度によってキラキラしており、ダイアルの見え方も変わります。
搭載ムーブメントは自動巻きのCal.5216Aです。
ロードマチック(LM)には諏訪精工舎(現セイコーエプソン)の56系と言われるCal.56xxのムーブメントが搭載されますが、このLMスペシャルのムーブメントは亀戸の第二精工舎(現セイコーインスツルメンツ)製です。
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