2009年に登場した常磐線各駅停車のE233-2000系は地下鉄直通に対応したデザインやエクステリアが特徴です。
2016年からは東京メトロ千代田線のほか小田急電鉄との乗り入れも開始され運転区間が拡大しました。
この直通運転に伴いスカートの取り付け位置と形状が若干変更され独特の印象となりました。
2022年には一部の編成にてヘッドライトのLED灯への交換が行われており現在も交換が進行中です。
2023年現在は常磐線各駅停車の主力車として10連19本が活躍中です。
●通常のE233系と異なる奥まったスカートを再現
●近年交換されているLEDライトの形状を再現
●JRマークは印刷済み
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●前面の運行番号シール付属
●車番は選択式で転写シート付属
●前面・側面グリーンガラスを再現
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
【車両】
●クハE233-2000
●モハE233-2000(M)
●モハE232-2000
●モハE233-2200
●モハE232-2200
●クハE232-2000
【付属品】
●ランナーパーツ：アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ：避雷器
●ランナーパーツ：前面行先表示パーツ
●シール：運行番号表示用
●転写シート：車番など
※写真は旧製品です
※レールは製品に含まれません