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ウエイトダンパー(緑突起部)特殊リブ設計
キャビティーソール&ダブルカーボン構造「トウ&ヒール」、「トップ&ボトム」余剰重量をフェイス部集中
ヘッドボリュームを凝縮し高機能サイトラインで捕まるヘッド軌道へ誘導
フェイス前面に独自のリブ構造で集中的に配分、浅重心を実現
飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。
前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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135,850円
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ウエイトダンパー(緑突起部)特殊リブ設計
ヘッドのパワーロス減少で、初速が向上
キャビティーソール&ダブルカーボン構造
「トウ&ヒール」、「トップ&ボトム」
余剰重量をフェイス部集中
芯に当たるイメージの向上
ヘッドボリュームを凝縮し
高機能サイトラインで捕まるヘッド軌道へ誘導
独自重量配分
フェイス前面に独自のリブ構造で集中的に配分、浅重心を実現
SLEEVE POSITION
SPECIFICATION
フジクラ NEW DIAMOND SPEEDER
飛距離追求型シャフトとしてDIAMOND SPEEDER DW/FWを2017年に発売。さらにハイブリッド/アイアン用を望む声を多くいただき、2019年にフルラインナップとなりました。
かつてないロートルクを実現したDIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。
前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新しました。
また、ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。
COSMETIC
SPECIFICATION
【標準グリップ】
GRAVITY WACCINE COMPO WACWAC 8 DRIVER
FUJIKURA NEW DIAMOND SPEEDER
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ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。